«Чагин – ещё раз, «КАМАЗ» – всегда»

Экипажи команды «КАМАЗ-мастер» с пилотами Владимиром Чагиным, Фирдаусом Кабировым и Ильгизаром Мардеевым вновь заняли весь подиум этапа, проведённого 7 января на внедорожном ралли-рейде «Дакар 2010».

Шестой этап «Антофагаста – Икике», общая протяжённость – 598 км, длина спецучастка – 418 км.

Сначала о курьёзном. «Дорожная инструкция» от организаторов ралли рекомендовала гонщикам проявить особую бдительность на первых же километрах трассы спецучастка, в том числе и в плане навигации. Тем не менее, победитель пятого этапа в классе мотоциклов чилиец Франсиско Лопес Контардо, уйдя на трассу первым, ошибся при определении маршрута и, сам не желая того, увёл за собой целую группу своих соперников из числа претендентов на высокие места. Совсем в другую сторону от «генерального направления». Потерянных на этом «крюке» 15 минут как раз и не хватило чилийцу для ещё одного успеха на родной земле. Среди его ближайших преследователей только Сирил Депре не поверил «Сусанину поневоле». Французский гонщик выбрал правильную дорогу и тем самым сразу же добился преимущества. Через два километра ошибку «Чалеко» повторил было и Марк Кома, но каталонец вовремя спохватился и вернулся обратно на путь истинный, чтобы победить на этапе. Его пример оказался другим наукой, и уже больше никто не ошибался здесь с навигацией.

Вскоре пилоты получили возможность до отказа нажать на педаль газа и ощутить всю прелесть энергичной «рулёжки». Судьба этапа решилась тогда, когда гоночный караван вступил на 50-километровый отрезок в песках, где нужно было преодолеть каскад песчаных дюн. Особенно много потерь было у некоторых экипажей на последних километрах «специаля». Только тем, кто, сохранив силы, сумел преодолеть их безошибочно, избежав крупных проблем, захватывающая дух панорама бескрайнего Тихого океана на финише открылась сразу же и во всём своём великолепии. Вновь после Антофагасты. В числе тех, кто в этот день удачно ковал своё счастье, были все три экипажа команды «КАМАЗ-мастер». Те, кто имел на трассе большие затраты времени и сил, обратили внимание на величие океанских просторов только после некоторой передышки, придя в себя после трудностей и хлопот долгого дня.

Экипаж Владимира Чагина снова был впереди и методично увеличивал свой отрыв, приближая 52-ю победу камазовского пилота на этапах «Дакара».

На второй сотне километров пути КАМАЗ Ильгизара Мардеева обошёл ИВЕКО француза Жозефа Адюа, стартовавшее на полторы минуты раньше. На трассе образовался своеобразный тандем «Кабиров – Мардеев», между грузовиками товарищей по команде уже не осталось конкурирующих машин. К слову, между Чагиным и Кабировым их не было уже со второго этапа. Экипаж голландца Марселя ван Влита, ближайший соперник экипажа Ильгизара Мардеева в общем зачёте, не смог поддержать предложенный камазовцами темп. «Взаимное притяжение» в связке трёх экипажей, несмотря на значительное отдаление друг от друга, не ослабло до конца этапа. В итоге от имевшегося перед этим этапом получасового преимущества голландцев осталось несколько дакаровских мгновений.

Комментаторы пресс-центра и официального сайта «Дакара» и на этот раз помогли своим коллегам-журналистам (а их 240 человек) в выборе броского заголовка к своим отчётам – в части, касающейся борьбы в классе грузовиков: «Чагин – ещё раз, «КАМАЗ» – всегда!» . Остаётся только поблагодарить их за точность оценки происходящего на трассе. И такое уважительное отношение к себе команда «КАМАЗ-мастер» заработала потом и кровью за многие годы участия в «Дакарах». И своей верностью ценностям этой гонки.

Результаты шестого этапа

Классификация после шести этапов