Завтра в столице Татарстана открывается Казанский международный автосалон «Автомобиль в сердце России-2008».
По традиции ОАО «КАМАЗ» представляет на нём ряд оригинальных моделей новой и серийной продукции.
При комплектовании экспозиции в выставочном центре «Казанская ярмарка» «КАМАЗ» учёл особенности регионального рынка. И сделал упор на самые актуальные для городских и сельских потребителей из Поволжья виды автомобильной и другой техники.
На стендах «КАМАЗа» посетители автосалона и специалисты увидят, в частности, автомобиль-металловоз на шасси КАМАЗ-65115 (6х4) оснащённый кран-манипулятором ЛВ-185-10/ОМТ-97М. На нём установлена прямоугольная самосвальная платформа с задней разгрузкой. Ёмкость кузова с основными бортами – 24 м3, с надставными стационарными бортами – 28 м3. Задний борт исполнен в виде распашных ворот, открывающихся вручную на 270°. В зависимости от комплектации шасси КАМАЗ-65115 с колесной базой 3690 мм, выпускается две модели металловоза: 63641 (грузоподъемностью – 10380 кг) и 636411 (грузоподъемностью – 12900 кг).
Универсальный контейнерный мусоровоз 591100 на шасси КАМАЗ-43255 (4х2) может перевозить груз до 6850 кг. Автомобиль оснащен двигателем Cummins 6ISBe 210 («Евро-3») мощностью 210 л.с., выполняет механизированную погрузку контейнера, его транспортировку и механизированное снятие, а также освобождение от груза самосвальным способом. Мусоровоз может перевозить до трёх порожних контейнеров. Мусоровоз позволяет перевозить на специальной платформе малогабаритную строительную и автомобильную технику.
Автовоз KMZ RUS с прицепом 847700 на базе тягача КАМАЗ-43085 (4х2) разработан и выпускается «КАМАЗом» совместно с Камским машиностроительным заводом. Полная масса автовоза – 32 тонны (18+14). В нём предусмотрено несколько схем погрузки на платформы в два яруса. Автовоз может перевозить до 7 легковых автомобилей.
Сельскохозяйственный трактор общего назначения KAMAZ T-215 наверняка будет в центре внимания. 18 июня на автомобильном заводе «КАМАЗа» состоится открытие производства по его сборке на стапелях. Трактор, относящийся к III тягловому классу, прошёл несколько презентаций в регионах России и странах СНГ, но на крупных международных выставках демонстрируется впервые. Этот уникальный и высокотехнологичный лицензионный продукт, не имеющий аналогов в России, по сути, установит новые стандарты условий труда механизаторов и качества сельскохозяйственной техники.