Минпромэнерго и ОАР договорились организовывать взаимодействие по реализации «Концепции развития автомобильной промышленности», развитию рынка автомобильной техники, повышению конкурентоспособности выпускаемой продукции, содействию расширения кооперационных связей c зарубежными партнерами и защите интересов отечественных автопроизводителей с учетом вступления России в ВТО.
Как ранее отмечали представители министерства, при выработке промышленной политики государство обязательно должно учитывать общеотраслевое мнение, поскольку
В ходе выступления на Международном Автомобильном Форуме временно исполняющий обязанности Министра промышленности и энергетики РФ Андрей Реус отметил важность коммуникационной составляющей промышленной политики в автопроме и выразил намерение в дальнейшем уделять большое внимание поддержанию диалога с участниками рынка. По словам Андрея Реуса, уже есть сложившиеся формы этого диалога, есть постоянный институциональный партнер в лице «Объединения автопроизводителей России», с которым министерство подписало соглашение о взаимодействии в области развития автомобилестроения.
Как заявил Андрей Реус, этот «диалог будет оставаться улицей с двусторонним движением. В тоже время мы также надеемся, что принятые решения будут уважаться всеми участниками процесса, а их пересмотр будет инициироваться
По словам генерального директора ОАО «КАМАЗ», председателя Совета НП «ОАР» Сергея Когогина, подписанное соглашение четко отображает основную цель создания «Объединения автопроизводителей России» — выражение общих интересов российских автопроизводителей в диалоге с властью.
Основные направления сотрудничества
- Разработка предложений по внесению изменений и дополнений в законодательство Российской Федерации, нормативные акты Правительства Российской Федерации, направленные на развитие отечественного автомобилестроения.
- Изучение рынка автомобильной техники их компонентов и материалов для производства и эксплуатации.
- Создание единой статистической и информационной базы, характеризующей состояние и перспективы развития российского автомобилестроения.
- Разработка предложений по
таможенно-тарифным и нетарифным методам защиты автомобильного рынка России. - Проведение единой политики в области технического регулирования продукции автомобилестроения.
- Выработка предложений по пресечению поступления на рынок контрафактной продукции автомобилестроения.
- Содействие реализации инвестиционных проектов в автомобилестроении, в том числе с участием зарубежных компаний.
- Проведение выставок, конференций, семинаров и симпозиумов по тематике автомобилестроения.