Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х2
Седельный тягач нового поколения KAMAZ-65659 (6х2) с задней автоматической подъемной осью обладает, с одной стороны, экономичностью и маневренностью автомобилей 4х2 и, с другой стороны, высокой грузоподъемностью автомобилей 6х4. В зависимости от загруженности задняя ось может опускаться на дорогу, принимая на себя значительную часть нагрузки, или подниматься, обеспечивая экономию топлива, снижая износ шин и повышая манёвренность. Конструкция автомобиля позволяет оптимально распределить вес по осям, не превышая при этом допустимых осевых нагрузок, что обеспечивает максимально эффективное использование данного седельного тягача в грузоперевозках.
Во всём остальном седельный тягач KAMAZ-65659 имеет схожие характеристики с моделью KAMAZ-54901 – современная просторная кабина, мощный двигатель KAMAZ Р6 на 482 л.с., автоматизированная коробка передач и т.д.
С марта 2024 года ПАО «КАМАЗ» запустил уникальное предложение при покупке автомобиля KAMAZ-65659 – пакет сервисных услуг, включенный в стоимость автомобиля. Данное предложение позволяет клиентам существенно сэкономить на эксплуатации автомобиля, делая его намного привлекательнее по сравнению с конкурентами на рынке.
Пакет сервисных услуг действует 3 года или 450 000 км пробега и предоставляет покупателю автомобиля KAMAZ-65659 следующие преимущества:
|
Плановое ТО
3 технических обслуживания согласно «Сервисной книжке» и «Руководству по эксплуатации»
|
|
Продленная гарантия
Устранение дефектов, возникших по вине завода-изготовителя
|
|
Замена АКБ
1 замена каждой АКБ по причинам, не зависящим от завода-изготовителя
|
|
Предоставление подменного автомобиля в случае невозможности эксплуатации неисправного автомобиля
|
|
Эвакуация до ближайшего сервисного центра (расстояние не ограничено)
Тел: 8(800)333-04-52
|
|
Инженерно-аналитическое сопровождение (ИАС)
Анализ экономичного вождения
|
- Новая кабина с ровным полом и увеличенным внутренним пространством
На автомобиле KAMAZ-65659 установлена современная комфортабельная кабина, в которой есть все необходимое для удобства работы и отдыха:
- Сиденье на пневмоподвеске с подогревом;
- Мультифункциональное рулевое колесо;
- Кондиционер;
- Автономный отопитель кабины 4 кВт;
- Два спальных места с ортопедическими матрасами;
- Мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15,6”, с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины, предпусковым подогревателем и режимами движения;
- Разъём для пневматического обдувочного пистолета;
- Складной столик;
- Большие вещевые ящики.
- Новый рядный 6-цилиндровый двигатель KAMAZ
Магистральный тягач KAMAZ-65659 оснащен новым двигателем KAMAZ-910.52-460 рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л.с. и крутящим моментом 2400 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилем предыдущего поколения.
- Автоматизированная коробка передач
Автомобиль оснащен новой 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач. Данная коробка передач создавалась специально для коммерческого транспорта и обладает рядом преимуществ:
- Низкий уровень шума;
- Максимальный КПД в соответствующем классе;
- Снижение расхода топлива на 6-8% по сравнению с механической КПП;
- Увеличение срока службы сцепления по сравнению с механической КПП.
Для повышения экономичности и комфорта управления автомобилем в коробке передач имеются следующие функции:
- Возможность выбора режима работы КПП: Экономичный (основной), Мощностной (дополнительный);
- Маневрирование – функция ограничения скорости при маневрировании в ограниченных пространствах;
- Движение накатом – автоматически включает нейтральную передачу в определённые моменты движения автомобиля, что позволяет обеспечить снижение расхода топлива;
- Раскачивание – используется при трогании с места в случае пробуксовки ведущих колёс.
- Дисковые тормозные механизмы с датчиками износа тормозных колодок;
- Полностью светодиодная оптика обеспечивает прекрасную видимость на дороге;
- Антиблокировочная система ABS;
- Система курсовой устойчивости ESP;
- Противобуксовочная система ASR;
- Помощь при трогании на подъеме – не позволяет автомобилю скатываться при трогании в гору.
- Сниженная стоимость владения
При создании автомобиля KAMAZ-65659 одной из приоритетных целей было обеспечить низкую стоимость владения и увеличить жизненный цикл. Это стало возможным благодаря следующим факторам:
- Сниженный расход топлива за счет улучшенной аэродинамики, экономичного двигателя, эффективной коробки передач, гипоидного ведущего моста с оптимально подобранным передаточным отношением;
- Уменьшение эксплуатационных затрат благодаря увеличенному до 120 тысяч км. межсервисному интервалу, сниженной стоимости обслуживания и увеличенной гарантии;
- Оптимизация логистических издержек за счет применения системы мониторинга транспорта «ИТИС-KAMAZ».
Более подробную информацию об автомобиле KAMAZ-54901 Вы сможете получить по телефону 8(8552) 37-24-34 или по эл. почте HametovMH@kamaz.ru.
Технические характеристики
-
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса, кг |
9500 |
нагрузка на заднюю тележку, кг |
3500 |
нагрузка на переднюю ось, кг |
6000 |
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
16500 |
Полная масса а/м, кг |
26000 |
нагрузка на задний мост, кг |
11200 |
нагрузка на заднюю (подъемную) ось, кг |
7500 |
нагрузка на переднюю ось, кг |
7300 |
Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
Полная масса полуприцепа, кг |
34500 |
-
Двигатель
Модель двигателя |
КАМАЗ-910.52-460 (Евро-5) |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
2400 (245) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1000-1400 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
355 (482) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1500±25 |
Рабочий объем, л |
13 |
Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
-
Коробка передач
Тип |
автоматизированная, 12-ступенчатая |
-
Главная передача
Передаточное отношение |
2,313 |
Тип |
гипоидная |
-
Задний мост
Подвеска |
пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
-
Кабина
Исполнение |
высокая, с двумя спальными местами |
Подвеска |
4-х точечная пружинная |
Тип кабины |
с ровным полом, шириной 2500мм |
-
Колеса и шины
Размер обода |
9,00-22,5 |
Тип колес |
дисковые |
Тип шин |
радиальные, бескамерные |
Шины |
315/70 R22,5 |
-
Седельно-сцепное устройство
Высота ССУ, мм |
1170 |
Диаметр сцепного шкворня, мм |
50,8 (2”) |
-
Система питания
Вместимость топливного бака, л |
600 |
-
Сцепление
Привод |
пневматический с автоматическим управлением |
Тип |
однодисковое, диафрагменное |
-
Тормоза
Привод |
электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
Тип |
дисковые |
-
Характеристика а/п полной массой
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
18 (10°) |
-
Характеристики а/м полной массой
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
-
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч |
2х12/240 |
-
Дополнительно
Дополнительное оборудование |
Датчик нагрузки на задние оси, кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС), коробка отбора мощности (КОМ) в зависимости от комплектации |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров,
носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.