КАМАЗ в лицах

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с Харитоновой Ириной Рафаэлевной. Ирина работает в должности инженера в Логистическом центре ПАО «КАМАЗ», в Департаменте Логистики Перспективных Кабин 1,5 года.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с Деревенских Алексеем Николаевичем, начинал свою карьеру на КАМАЗе с мастера, теперь занимает должность заместителя начальника цеха. На КАМАЗе работает 5 лет.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с Гатауллиным Инсафом Даутовичем, мастером по ремонту в Энергоремонтном цехе на Прессово- Рамном заводе, работает на КАМАЗе с сентября 2014 года.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с Гарифуллиной Алиной, оператором логистических работ в Логистическом центре. Стаж работы на КАМАЗе 3 года.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с Вячеславом Акиньшиным, электромонтёром Кузнечного завода, работает на КАМАЗе с 2014 года.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с Сайфутдияровой Алсу Ахсановной, контролером по качеству Автомобильного завода, работает на КАМАЗе с 2007 года.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с Халимовым Ринатом Ильдаровичем - элетромонтером по ремонту и обслуживанию электрооборудования, работает на КАМАЗЕ с 2018 года.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с Карасёвой Мариной Викторовной, контролером станочных и слесарных работ (в данный момент и.о. мастера БТК-5), работает на КАМАЗе с 2007го года.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с семьей Кисуриных. Уже три поколения трудятся на предприятии ООО «ДААЗ». Четыре представителя этой дружной семьи посвятили заводу жизнь. Их общий трудовой стаж составил 108 лет, что в два раза превышает возраст завода ДААЗ.

Продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с Абубакировой Эльвирой Ахияровной, контролером по качеству на Автомобильном заводе. Работает на КАМАЗе 8 лет.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались со Ждановой Екатериной Евгеньевной, главным специалистом по работе с молодёжью в Генеральной дирекции. Работает на КАМАЗе с марта 2010 года

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с Эдуардом Ишмухаметовым, начальником смены Прессово-рамного завода. Работает на КАМАЗе с 2011 года.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с Нигметзяновым Азатом Амировичем, главным специалистом по бортовым платформам в Научно-техническом центре. Работает на КАМАЗе с 2010 года.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с работником Департамента качества Сидоровым Александром Вячеславовичем, главным специалистом по анализу дефектов кабины и рам. На КАМАЗе работает с 2009 года.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с работником Автомобильного завода (АВЗ) Грибковым Вячеславом Владимировичем, оператором автоматических и полуавтоматических линий станков и установок (АПЛСиУ). На КАМАЗе работает с 2016 года.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с Гилазовым Ильназом Наилевичем, инженер-технологом на Ремонтно-инструментальном заводе. Работает на КАМАЗе с октября 2016 года.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с Фатхиевым Артуром Ильясовичем, спортинструктором Кузнечного завода. Стаж работы на КАМАЗе 5 лет.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с работником Научно-технического центра Бредневым Константином Юрьевичем, инженером-конструктором. На КАМАЗе работает с 2016 года.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы пообщались с работником Завода двигателей Мудряковым Алексеем Анатольевичем, слесарем механосборочных работ 4 разряда. Стаж работы на КАМАЗе 8 лет.

Мы продолжаем нашу рубрику «КАМАЗ в Лицах», и сегодня мы посетили Прессово-рамный завод, чтобы встретиться с Хамидуллиным Ленаром Азатовичем, наладчиком на линии роботов KUKA. На КАМАЗе работает с декабря 2018 года.