С прицелом на Дакар

20 октября в Объединенных Арабских Эмиратах стартует традиционная пятидневная гонка «ДЕЗЕРТ ЧЕЛЛЕНДЖ» («Вызов пустыне»).- завершающий этап розыгрыша Кубка мира по внедорожным ралли-рейдам 2003 года.

Ее трасса, общей протяженностью около 2000 км, возьмет начало в Дубаи, но уже ко второму этапу выведет спортивную кавалькаду в песчаные просторы, которые осаждают известный оазис «ЛИВА». В его окрестностях и развернется главное действо ралли.

На этот раз бросить вызов пустыне собираются более 110 мотоциклистов, экипажей легковых автомобилей, джипов и грузовиков. Команда «КАМАЗ-мастер», которая с 1999 года еще никому не уступала место победителя «ДЕЗЕРТ — ЧЕЛЛЕНДЖ» в классе грузовиков, выведет на старт ралли три гоночных автомобиля последнего поколения «КАМАЗ 4911», укомплектовав экипажи самым опытным и представительным составом.

«Гонку в ОАЭ, -уточнил перед стартом руководитель команды „КАМАЗ-мастер“ Семен Якубов, -как и предыдущие этапы в розыгрыше Кубка мира по внедорожным ралли-рейдам, мы прежде всего рассматриваем как важнейшую часть тренировочного процесса — и техники, и людей — перед супермарафоном „Париж-Дакар“.В первую очередь это касается наших спортивных автомобилей. Процесс их непрерывного технического совершенствования и испытаний — это такая же, только своеобразная гонка „за кадром“ с нашими соперниками, которые не менее основательно и кропотливо колдуют над созданием более совершенной гоночной техники. И проиграть им по части конструкторской мысли, внедрения новых научно-технических разработок мы не можем. А они затрагивают все основные узлы, системы и агрегаты наших спортивных грузовиков.

В этом плане ралли в Эмиратах, его дорожное меню — это отличный испытательный полигон, последнее, решающее тестирование нашей техники перед Дакаром в экстремальных условиях завершающего этапа в розыгрыше Кубка мира 2003 года. Это, в принципе, определяет и наши чисто спортивные амбиции, Как и на предыдущих этапах мирового чемпионата мы будем вести борьбу за место в первой десятке абсолютного зачета, т.е. — с самой быстроходной спортивной техникой, включая джипы и прототипы».