KAMAZ-65209-87 (S5)
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х2
KAMAZ 65209-S5 (Евро-5) седельный тягач 6х2 с подъемной задней осью
КОМПЛЕКТАЦИИ
|
65209-001-87 (S5)
|
MКПП: ZF 16S2220 ТD
|
|
65209-002-87 (S5)
|
АКПП: ZF 12AS2135 ТD
|
- Задняя подъемная ось с автоматическим управлением
- Оптимальное распределение нагрузок по осям
- Мощный и экономичный двигатель Mercedes-Benz
- Современные и надежные агрегаты трансмиссии
-
Комфортабельная кабина на 4-х точечной подвеске
Технические характеристики
-
Весовые параметры и нагрузки
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
17160 |
| Полная масса а/м, кг |
26000 |
| нагрузка на заднюю (подъемную) ось, кг |
7500 |
| нагрузка на переднюю ось, кг |
7000 |
| нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг |
11500 |
| Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
| Полная масса полуприцепа, кг |
35160 |
| Снаряженная масса, кг |
8840 |
| нагрузка на переднюю ось, кг |
4730 |
| нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг |
4110 |
-
Двигатель
| Модель двигателя |
Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 (Евро-5) |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
295 (401) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) |
2000 (204) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1100 |
| Рабочий объем, л |
11,97 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
-
Коробка передач
| Модель КП |
ZF 12AS2135 ТD / ZF 16S2220 ТD |
| Управление |
автоматизированное, дистанционное / механическое, дистанционное |
-
Выходные параметры бетононасоса
| Давление на бетонную смесь, развиваемое бетонотранспортным поршнем на выходе из распределительного устройства (максимальное), МПа |
| БНЛ-110 |
механическая, 12-ступенчатая / механическая, 16-тиступенчатая |
-
Главная передача
| Передаточное отношение |
3,077 |
| Тип |
гипоидная |
-
Задний мост
| Модель |
Daimler HL6 |
| Подвеска |
пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
-
Кабина
| Исполнение |
высокая, с одним спальным местом |
| Подвеска |
4-х точечная пружинная |
| Тип кабины |
расположенная над двигателем |
-
Колеса и шины
| Размер обода |
9,00-22,5 |
| Тип колес |
дисковые |
| Тип шин |
радиальные, бескамерные |
| Шины |
315/70 R22,5 |
-
Седельно-сцепное устройство
| Высота ССУ, мм |
1150 |
| Диаметр сцепного шкворня, мм |
50,8 (2”) |
| Модель |
Orlandi/Jost/SAF-Holland |
-
Система питания
| Вместимость топливного бака, л |
495 |
-
Сцепление
| Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип |
однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430 |
-
Тормоза
| Привод |
электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
| Тип |
дисковые (передние и задние) |
-
Характеристики а/м полной массы
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
18 (10°) |
-
Электрооборудование
| Аккумуляторы, В/А·ч |
2х12/210 |
| Напряжение, B |
24 |
-
Дополнительно
| Дополнительное оборудование |
Датчики нагрузки на задние оси; электронный тахограф; аудиоподготовка; кондиционер; автономный отопитель кабины; предпусковой подогреватель двигателя; держатель запасного колеса слева на раме |
Рекомендованный полуприцеп
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров,
носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
