В январе 2022 года было объявлено о старте продаж нового семейства среднетоннажников КАМАЗ «Компас», а в мае первые товарные машины пришли к дилерам. Ими оказались шторно-бортовые модели массой 9,5 и 12 тонн, не требующие регистрации в системе «Платон».
Бескапотная компоновка, рама постоянного профиля, шесть вариантов длины и пять вариантов полной массы, включая версию, которой можно управлять с правами категории В, — таковы основные особенности нового семейства коммерческих автомобилей из Набережных Челнов.
Первая информация о проекте «Компас» появилась в конце 2019 года. Во время общения с прессой генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин сказал: «Мы пришли к выводу, что нам нужно спускаться по грузоподъемности более низко, и наши конструкторы разработали проект «Компас». Не наш сегмент, но мы ради объемов производства над этим задумались» (цитата по «Интерфаксу»).
Проект стартовал со сборки двух моделей: «Компас 9» полной массой 9,5 тонны и «Компас 12» — 11,99 тонны. Долгожданная новинка впервые была представлена широкой публике на выставке Comtrans 2021 в исполнении рефрижераторного фургона. Новыми шасси, удачно приспособленными к работе в городской среде, стали интересоваться производители коммунальной техники. Вскоре свет увидели версии мусоровоза и бортового автомобиля с тросовым краном. И вот дело дошло до массового продукта — бортовых тентованных платформ, которые оказались в распоряжении дилеров. Сегодня мы расскажем о модели «Компас 9» с длинной колесной базой.
<...>